標籤: 社会
寶林茶室個案今再添1人 42歲女性腹瀉也曾吃炒粿條
寶林茶室食物中毒事件，截至31日下午5時30分又增一人，累計達31人，新增爲一名42女性，3月21日曾到寶林茶室信義A13店用餐，餐點爲炒粿條，症狀爲腹瀉、噁心。圖／衛福部疾管署提供
寶林茶室食物中毒事件，截至31日下午5時30分，衛福部累計接獲31例通報，其中2人死亡，住院部分，5人在加護病房、3人一般病房，21人返家休養，衛福部已視爲重大食安事件。新增個案爲一名42女性，3月21日曾到寶林茶室信義A13店用餐，餐點爲炒粿條，症狀爲腹瀉、噁心。
衛福部次長王必勝表示，寶林茶室食物中毒案，目前趨勢已相當明顯，在信義A13店用餐者，不論有無住院，檢驗結果都有檢出米酵菌酸，至於還有9名輕症患者檢體正在檢驗中，往後也會持續完成，主要是這兩天台大法醫研究所以檢驗寶林咖啡館饒河店的檢體爲優先。
至於，寶林咖啡館饒河店的兩名個案，應與信義A13店爲不同事件，王必勝說，明天討論後，再決定是否移出個案列表。
寶林茶室食物中毒事件，截至31日下午5時30分又增一人，爲一名42女性，3月21日曾到寶林茶室信義A13店用餐，餐點爲炒粿條，症狀爲腹瀉、噁心。圖／衛福部疾管署提供
寶林茶室食物中毒事件，截至31日下午5時30分又增一人，爲一名42女性，3月21日曾到寶林茶室信義A13店用餐，餐點爲炒粿條，症狀爲腹瀉、噁心。圖／衛福部疾管署提供
寶林茶室食物中毒事件，截至31日下午5時30分又增一人，爲一名42女性，3月21日曾到寶林茶室信義A13店用餐，餐點爲炒粿條，症狀爲腹瀉、噁心。圖／衛福部疾管署提供
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交通部微旅行2.0 桃機可包機飛本島機場
交通部微旅行2.0 桃機可包機飛本島機場
弱气MAX的大小姐、居然接受了铁腕未婚夫的赌约
交通部放寬國籍航空公司可採國際包機模式，以桃園機場爲端點，在臺灣本島其他機場起降。（本報資料照）
國籍航空公司推出各種僞出國、類出國行程受到市場歡迎，星宇航空日前規劃從桃園機場出發飛往離島，但被交通部打槍，指桃機是國際機場，不能經營國內線。如今官方態度軟化，交通部長林佳龍受《中央社》專訪時指出，已覈定國籍航空公司的類出國計劃，可從桃園機場起飛，並降落臺灣其他各機場。
交通部航政司指出，我國現階段仍採邊境風險嚴管政策，交通部進一步優化提出「微旅行2.0」方案，在與既有國內航線市場區隔下，放寬航班可在不同機場起降，其中起降一端爲桃園機場，另一端可於臺灣本島提供國際包機或航班的機場起降，並可結合地方觀光之多元性，串連飛行體驗與地方遊程，相關方案已提送中央流行疫情指揮中心審議。
航政司副司長韓振華表示，微旅行2.0屬於國際包機，旅客須使用護照登機、走國際通關，且可買免稅品。爲避免包機與既有國內線市場重複，因此規範包機的飛時要在3小時以上，讓行程看起來是旅行行程而非單純的運輸行爲，單程票價5500元起並附上旅遊行程。
韓振華說，離島航線已相當活躍，因此微旅行2.0初期只限臺灣本島的機場。
星宇航空曾想推從桃機起飛的離島包機，公關長聶國維說，有聽聞交通部放寬在桃機起降，但目前還未看到詳細辦法，例如哪些機場、CIQS怎麼進行、地勤及餐飲問題等，細節出來之後纔會規畫將來要怎麼飛。
聶國維坦言，長榮、華航有子公司代理地勤，星宇則是全新的航空公司，在外站沒有人力，事情還是要評估。他說，已經跟本島幾個機場接觸過，等實施辦法出來後就會盡快評估，或許在今年應該有機會看到。
根據統計，各航空公司推出微旅行後，市場反應熱烈，自今年8月起推行以來，已飛航27班次，參與旅客共計5138人次。
二戰飛官102歲 《沖天》紀錄戰火真情
導演張釗維取材珍貴史料，呈現無情戰火下國軍空軍的真實面貌。（美國國家檔案館提供）
導演張釗維取材珍貴史料，呈現無情戰火下國軍空軍的真實面貌。（美國國家檔案館提供）
導演張釗維取材珍貴史料，呈現無情戰火下國軍空軍的真實面貌。（美國國家檔案館提供）
導演張釗維紀錄1937到1945年中華民國空軍歷史，圖爲片中以動畫呈現激烈空戰，《沖天》將於11日在臺院線上映。（牽猴子提供）
「戰爭不只是男人的事，女性同時也扮演了重要角色。」導演張釗維取材民初才女林徽因和「臺灣文學之母」齊邦媛與1930年代國軍飛行員的情緣，拍攝《沖天》一片，大量收集他們之間的書信往來，透過女性細膩視角，審視無情戰火下的人性真情，11日將在臺院線上映。
飛行員因受良好教育、特殊專業，加上科技救國的思維，在當時被視爲「天之驕子」。但隨着生命隕落、歷史遠去，名字被記得的卻不多。導演張釗維藉着與飛行員相交甚深的作家林徽音和齊邦媛之口，勾畫飛行員英勇形象之外的真實血肉。
知名飛行員劉粹剛妻子許希麟，陳述身爲妻子的矛盾心情，「你在天上拼命，我卻躲進防空洞，我覺得這是我倆生命上最大的譏諷。」高志航的女兒高友良回憶，「我看過爸爸開飛機，因爲他有個習慣，每次教練飛行時，經過我家屋頂就會低飛，小時候我相信那就是我爸爸。」
「這些經驗不是每個人都有，如果沒有人說這段歷史，何妨我們來說呢？」張釗維1966年生於臺南，現任CNEX製作總監，他坦言，「臺灣現在的社會氛圍，拍攝二戰主題並不討喜，然而現存飛行員中最年輕的96歲，最年長的已經102歲了，我希望把焦點放在他們身上，讓他們來發聲。」
影片從1937到1945年拉開時間軸，訪問40多位飛行員和其眷屬。張釗維訪問飛虎隊員陳炳靖，讓他在片中談及飛行員面對感情的矛盾心情，陳炳靖說，「飛行員是命在旦夕的人，當時很多女孩子看到我們的光環容易受吸引，但是出於良心，我們很多人其實不敢真的踏入感情。」
與齊邦媛通信的飛行員張大飛是典型壓抑情感的人物之一，他出勤各地時持續與齊邦媛通信，卻未多透露感情。片子結束於齊邦媛在家中迎接抗戰勝利夜，她也藉文字表達對戰爭與生命真相的無限感嘆。
爲了重現歷史，導演張釗維從美、日等地蒐羅珍貴史料與影像，並以動畫方式，交織連結不同空戰事件的纏鬥實況。對航空迷來說，也可發現片中幾乎無誤地詳細考究空軍各時期的不同機型，包括俄國飛機霍克三、伊十五，以及著名的P40飛虎隊戰鬥機。
貨櫃車側翻橫躺壓賓士 臺88線西向萬丹段塞爆
臺88線29日下午驚傳「雙賓車禍」，1輛賓士大貨櫃車由東往西行經17.6公里處時，疑因變換車道操作不慎、導致車身翻覆壓到同向來車1輛賓士轎車。（警方提供／謝佳潾屏東傳真）
今29日下午16時許，屏東快速公路臺88線西向17.5公里處萬丹路段發生一起交通事故。（翻攝屏東小鎮資訊）
臺88線29日下午驚傳「雙賓車禍」，1輛賓士大貨櫃車由東往西行經17.6公里處時，疑因變換車道操作不慎、導致車身翻覆壓到同向來車1輛賓士轎車。（警方提供／謝佳潾屏東傳真）
臺88線29日下午驚傳「雙賓車禍」，1輛賓士大貨櫃車由東往西行經17.6公里處時，疑因變換車道操作不慎、導致車身翻覆壓到同向來車1輛賓士轎車。（警方提供／謝佳潾屏東傳真）
臺88線29日下午驚傳「雙賓車禍」，1輛賓士大貨櫃車由東往西行經17.6公里處時，疑因變換車道操作不慎、導致車身翻覆壓到同向來車1輛賓士轎車，轎車駕駛座部分慘遭壓扁，所幸駕駛及時脫困，但因大貨櫃車卡在橋墩動彈不得，致使車陣塞爆西向綿延數公里，並長達1個多小時，目前警方正積極排除事故中。
屏東縣潮州警分局指出，29日下午5時許獲報，臺88線西向17.6公里處發生車輛翻覆車禍，員警到場後發現，是卓男駕駛大貨櫃車行經該處時疑因變換車道操作不慎，導致車身翻覆，並恰巧壓到同向由蘇男駕駛的轎車，所幸雙方駕駛都及時脫困，且表示不需就醫。
警方說，雙方酒測值都爲零，詳細肇事原因尚待釐清，而因大貨櫃車卡在橋墩，導致全線動彈不得，目前已請來拖吊車正積極排除事故中，請往高雄方向用路人改道行駛。
宜蘭警捲死亡車禍無肇責 控時任分局長施壓要他賠50萬
宜蘭警捲死亡車禍無肇責 控時任分局長施壓要他賠50萬
少年阿貝 GO!GO!小芝麻 （少年阿瑞GO!GO!小海豹）第1季
宜蘭縣警局宜蘭分局廖姓警員去年8月駕駛巡邏車解送人犯，撞死闖紅燈機車騎士，公路局鑑定廖員無肇責，檢方也不起訴。廖員控時任宜蘭分局長餘中義怕仕途受影響，施壓要他賠償50萬元。餘中義表示，基於善意盼廖儘快走出陰霾，抱歉造成不舒服。
廖員表示，他下單位2年，去年8月19日解送人犯時，在縣政北路與凱旋路口被1輛闖紅燈的機車撞到左前車頭，他受輕傷，對方送醫不治。宜蘭監理站去年12月第一次鑑定無肇責，檢方認爲不明確請公路局再鑑定，今年1月底第二次鑑定結果仍爲無肇責。
廖員說，事發後鑑定結果尚未出來，他也是綠燈沒有明顯過失，餘中義就施壓他道歉賠償，先說分局會幫忙，再把廖員父母請去，說死者家屬求償120萬，已經砍到剩80萬，分局幫忙30萬，廖自己要出50萬，還說「相信因果報應，事情發生是有原因」。
「出了車禍活該被撞、被羞辱，你是我的分局長嗎？」廖員怒批，餘中義怕影響自己的官途，下屬出事就甩鍋，嘴上說會幫忙，實際上卻酸言酸語處處刁難，根本不適任首長。廖現在經過路口、看到紅綠燈還是很害怕，心情也很低落，希望類似的事件不要發生在其他警察身上。
現任花蓮縣警局主任秘書的餘中義迴應，對方家屬透過中間人提出120萬元道義賠償，他基於善意希望下屬儘快迴歸正常生活，才聯繫廖員父母，最後也尊重其意願走法律途徑，遺憾彼此對這件事認知不同；至於「因果輪迴說」，是自己思慮不周，造成廖員與家人不舒服相當抱歉。
宜蘭縣警局表示，會聯繫訪視廖員，瞭解詳情並提供一切必要協助。
宜蘭警分局廖姓警員去年捲入死亡車禍，公路局2次鑑定皆無肇責，時任分局長餘中義卻要他賠償對方50萬元。聯合報系資料照
專家曝大王具足蟲的「消化道味道很重」 以腐屍為食、海蟑螂是親戚
專家曝大王具足蟲的「消化道味道很重」 以腐屍為食、海蟑螂是親戚
逍遥法外
有業者推出大王具足蟲拉麪成爲話題，國立自然科學博物館介紹大王具足蟲就是巨深水蝨，以海洋生物屍體爲食，所以消化道很臭，潮間帶常看到的海蟑螂、鼠婦則是親戚。圖／擷自臉書粉專「拉麪公子」
有業者推出大王具足蟲拉麪成爲話題，國立自然科學博物館介紹大王具足蟲就是巨深水蝨，以海洋生物屍體爲食，所以消化道很臭，潮間帶常看到的海蟑螂、鼠婦則是親戚。
有拉麪業者推出大王具足蟲拉麪，只見拉麪碗上橫跨一隻大王具足蟲，奇特景象引發熱議。自然科學博物館也在臉書（Facebook）放上大王具足蟲的介紹，日前展出的「科畫博物特展」，也能看到大王具足蟲。
文中提到，深水蝨屬又稱大王具足蟲屬，屬於節肢動物門、軟甲綱、等足目、漂水蝨科，其下有近20種生物，牠們是深海環境中重要的食腐動物，所以消化道的味道很重。
科博館生物學組副研究員李坤瑄接受媒體聯訪指出，大王具足蟲體型巨大，一般棲息在水深400至2000公尺間，生存能力很好，大型海洋生物死後沉入海底，大王具足蟲就會撿來吃，例如鯨魚等，因此牠的消化道很臭。曾有1只大王具足蟲長達5年時間未進食，因巨大體型可以累積能量。
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李坤瑄表示，許多低拖漁船進行網撈雙殼貝類時，有時也會撈捕到大王具足蟲，有些人會請漁船帶回，收藏做標本用，後來有廚師發現，可以製作奇特料理，臺灣近海也有捕撈到，一般在潮間帶的海蟑螂、鼠婦，都是牠的親戚。
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屏警交通隊分析去年車禍「7成在路口」 闖紅燈違規大執法
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屏東縣警察局交通隊分析，去年有7成交通事故發生在路口，分析事故原因民衆行車未遵守交通規則，又以「闖紅燈」比率高。警方強調，規畫從4月1日到3日起，展開全縣交通大執法，以闖紅燈爲執法重點。
屏東縣警察局統計，今年至3月15日止，闖紅燈違規取締件數共計1973件，闖紅燈肇事的死亡事故發生1件、受傷115件，其中以屏東市發生45件最多、萬丹鄉及新園鄉各發生9件次之、東港鎮發生8件再次之。
警方表示，爲降低交通事故，今年4月1日起至4月3日止，展開全縣交通大執法，其中並以「闖紅燈」爲執法重點。
警方呼籲，民衆行車應遵守交通規則，尤其進入路口要特別小心務必遵守號誌，行經路口如遇號誌轉爲黃燈時，意味警告駕駛人路權即將消失，尚未超過停止線車輛應減速煞車，切忌催油門；警察局將針對重點違規項目加強取締執法，營造安全的通行環境。
屏東縣警察局交通隊分析，去年7成交通事故發生在路口，事故原因民衆行車未遵守交通規則，又以「闖紅燈」比率高，規畫4月1日到3日起，展開全縣交通大執法，以闖紅燈爲執法重點。圖／警方提供
屏東縣警察局交通隊分析，去年7成交通事故發生在路口，事故原因民衆行車未遵守交通規則，又以「闖紅燈」比率高，規畫4月1日到3日起，展開全縣交通大執法，以闖紅燈爲執法重點。圖／警方提供
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新北市衛生局食品藥物管理科長楊舒秦表示，大粄城近期出貨給寶林A13分別爲3月12日、16日及23日，每次供貨20包。（陳慰慈攝）
北市「寶林茶室」食品中毒案擴大，其中粄條供貨商是新北大粄城公司，新北市衛生局食品藥物管理科長楊舒秦表示，大粄城近期出貨給北市寶林茶室A13分別爲3月12日、16日及23日，每次供貨20包。衛生局今二度前往稽查發現大粄城有3大缺失，命業者除粄條外，另製作販售的米粉、米苔目均暫停作業與停止販售。
衛生局昨稽查發現大粄城主要販售予3家中盤商並有販售至4家餐飲場所，另有少量供應予約10家販賣業，楊舒秦說，下游業者3家中盤商，其中有一家中盤商供應給2家寶林分店，包括信義A13及饒河店，目前只有信義A13民衆吃了有症狀反應；另販售2家餐飲場所，爲同一家餐飲場所但不同分店，事件爆發後已立即停止供應相關菜色。
楊舒秦表示，10家爲小型販賣業，包含個人戶或只買少許又再販賣給市場攤商，昨已經中盤商要通知下游業者全面自主性下架，如消費者目前手邊有大粄城粄條暫不要食用。
衛生局轉述大粄城昨表示，僅有信義A13寶林茶室反應粿條異常事件，未有其他業者反映異常客訴。
楊舒秦表示，相關檢驗結果尚未出爐，無法確定是粄條製造端或供應場所保存不當問題所造成，在原因未釐清前，產品都是自主下架。
對於今上午傳出大粄城仍照常供貨，楊舒秦說，昨是請大粄城就粄條產品自主性下架，今上午出貨的是米粉，衛生局二度稽查揪出3大缺失，今已命全品項均暫停作業與停止販售。
另針對衛生局公佈新北今再增3例通報，但卻未在中央統計通報的14例中，遭外界質疑與中央不同調，楊舒秦說，地方完成個案訪調後，會把資料提供給中央，只是時序上的差異。
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寶林茶室食安風暴持續擴大，隨着受害者越來越多，中毒原因仍在溯源當中。(本報資料照片)
寶林茶室食安風暴持續擴大，隨着受害者越來越多，中毒原因仍在溯源當中；北市聯合中興醫院內科醫師姜冠宇透過臉書表示，若是中毒的源頭爲Burkholderia gladioli（翻譯是椰毒假單胞菌、或稱唐菖蒲伯克氏菌）的病原體，由於臺灣溼度很高，要發酵並不難，未來民間可能會盛行，呼籲往後民間在食品保存時必須嚴格一些，避免憾事再度上演。
姜冠宇解釋，米酵菌酸（Bongkrek acid）是發酵（過期）食材上滋生的一種伺機性病原體，所產生的「呼吸毒」，會讓全身細胞的粒線體失去作用，呼吸進去的氧氣都無法成爲能量，這樣當然一路休克、多重器官衰竭（肝腎衰竭），接上呼吸器到上葉克膜都很難逆轉。
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姜冠宇指出，這樣的毒素「沒有安全劑量」，也不是想像中的「腐敗食物」容易察覺，此毒素造成過往印尼有用餐後大量死亡案例，使得政府頒佈嚴格禁止使用發酵食材或做傳統發酵餅（Tempe bongkrek）的規定。
他說，隔壁國家也發生一家7口加上養的小狗，因爲吃「溼米粉」2死和1犬喪命，被懷疑是此原因，而在旅行上，東南亞當地釀造的酒精也曾被警告過，但是不是這樣的毒素和產出此毒素的病原體，還有待觀察釐清，畢竟在臺灣這樣的案例不多見，或是未曝光、未察覺。
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姜冠宇認爲，一般的食物中毒症狀可能會在人們吃完食物後立即出現，也可能要到幾天或幾周後纔會出現，症狀有「感覺很累、頭暈、噁心或嘔吐、腹部疼痛、水性或血性腹瀉、發燒」等，再多一點是脫水嚴重到超過5小時不需要排尿，或有神經學症狀肌肉痙攣、錯亂。
他表示，以上如果進入醫療照護支持，首先維持水份給予，大多是不會急轉直下的，但是此案例看來不是，這個病程則太快了，這也是有專家首先懷疑是另類毒素的原因，但是如果是食材來源有問題，應該不只這一批，而是前面就有累積大量死亡了。
「我們再看看等調查吧」姜冠宇直言，當然如果是證實是這毒素，臺灣也是溼度很高的地方，要發酵不會難，代表這病原體， Burkholderia gladioli（翻譯是椰毒假單胞菌、或稱唐菖蒲伯克氏菌），在民間有可能未來會盛行，以後我們對食品的保存就要嚴格一些了。
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面試除了能夠幫助自己找到下一份工作，還可以瞭解公司背景文化、產品和應徵職務的具體工作內容。不過一名女網友透露自己近期面試，發現職缺竟然要包辦網路小編、行政人員、客服人員的工作，而薪水只有27K，不禁感嘆「真的好誇張」。
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一名女網友昨（13）日在Dcard工作版上，以「這薪資也太誇張了吧！」爲題發文抱怨，她表示自己去臺中一家公司面試，得知應徵職缺竟涵蓋網路小編、行政人員、客服人員的工作範疇，但薪水僅有27K，裡面包括全勤獎金的1K。
原PO指出，老闆娘面試時說話也很不客氣，她曾經擔任文案企劃、客服人員，履歷卻被對方嫌棄「我看不出妳的專業性耶，妳以前的工作就寫文案跟當客服？別人都還會用PS、illustrator等等設計軟體耶」。原PO坦言自己沒什麼特別的專長，履歷也很普通，但是對於老闆娘的迴應感到不舒服，最後在種種考量下，沒有到這家公司上班。
對此，不少網友共鳴迴應：「標準慣老闆」、「臺灣的慣老闆日常」、「跟我現在要準備離職的工作一模一樣」、「有些公司在求職頁面都寫得相當漂亮好看，實際面試他們說的薪資根本不是這麼一回事呢！」、「臺灣的行政職要18般武藝樣樣精通，包山包海的職務，薪水卻是近基本工資」、「我之前也待過，網路行銷兼網站建置維護、倉管助理還要兼送貨司機的工作，月薪3萬不到」。
另有網友認爲：「大概也沒要求什麼專業度，搞不好小公司也沒什麼業務要做，項目多但是很閒也有可能，而且這種工作就很適合想轉職的人做，例如之前做客服想轉做行銷小編這種。公司當你免洗筷，你當公司是跳板，學完洗個資歷就可以跑了，沒有學歷、沒有技能、沒有專業的人很適合這種工作」。
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