月份: 2024 年 3 月


婆婆帶頭嗑CP!全智賢「被他帥到不能專心」終於圓夢 史詩級神顏合體,光看臉就很香


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全智賢、姜棟元。圖/Burberry提供、報系資料照/記者陳瑞源攝影

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史詩級的男神、女神要合作了!韓國「四大公共財」之一的姜棟元自出道以來大多着重在電影領域,先前有消息指出將久違地迴歸小螢幕,與收視女王全智賢合作諜戰電視劇《北極星》,男帥女美的組合備受期待。

1年前傳出2人要合作《北極星》時,全智賢方面證實收到邀約正在積極商討,不過隨後合作的消息便停擺,直到時隔一年終於有消息傳出選角已定即將開拍。

全智賢是韓國娛樂圈「女帝」級人物,不論是《我的野蠻女友》或是《來自星星的你》都是叫好叫座的作品;而出道21年的姜棟元和玄彬、孔劉、蘇志燮被韓國民衆選爲「四大公共財」,作品多以電影爲主,至今只拍過3部電視劇。

全智賢。圖/Burberry IG

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有趣的是,全智賢與姜棟元間有着奇妙的緣分,全智賢曾說過去拍攝電影《暗殺》時,姜棟元正好到劇組探班,因爲對方太帥導致她無法專注在拍攝上,滿腦子都是姜棟元。

此外在《藍色大海的傳說》中,也有全智賢所飾演的角色被電腦裡的姜棟元迷倒的幽默鏡頭,沒想到如今兩人竟然真的有機會合作了!不僅如此就連全智賢的婆婆都曾轉發2人有望合作的新聞,興奮地說:「我最愛的組合!」婆婆站在第一線嗑CP,嗑得比粉絲還認真!

姜棟元穿CELINE HOMME老虎刺繡針織開襟衫。圖/CELINE提供

《北極星》是一部講述間諜們在亂世中尋找自我並譜出戀曲的一部劇,集數暫定8集,導演、編劇來頭都不小,導演金熙元曾執導《黑道律師文森佐》與《小女子》,編劇丁瑞慶的作品有電影《分手的決心》及電視劇《小女子》等。

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本站娛樂2月4日報道 據臺灣媒體報道 動畫真人版《花木蘭》3日曝光最新預告,不僅女主角劉亦菲、女星鄭佩佩造型倍受粉絲討論,預告中也曝光了李連杰“皇帝”、鞏俐“女巫”和甄子丹“元帥”的造型。

許久未在銀幕前現身的李連杰更是特別爲觀衆錄製視頻,期盼影迷們能進戲院支持。近年幾乎淡出影壇的李連杰,坦承是因爲兩個女兒要求,希望透過迪士尼電影宣揚中華文化而接演《花木蘭》,這也是他從影以來第二次真正飾演皇帝角色,前一次是《木乃伊3》虛構角色龍皇帝想復活征服全世界。

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外媒評比五大最具潛力的中國汽車品牌 MG、比亞迪都入榜!


外媒評比五大最具潛力的中國汽車品牌 MG、比亞迪都入榜!

圖/MG.UK

全車汽車產業目前正在經歷重大變革,電動車、新能源車的崛起,讓造車不再那麼遙不可及,各種新興車廠如雨後春筍般冒出。尤其在市場龐大的中國,有 170 個不同的汽車品牌,其需求和供給的量能都十分龐大。但並非所有品牌都具有全球化的潛力。

Motor 1評選五大最有可能進軍世界的中國車廠。 摘自Motor 1

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根據外媒《Motor 1》的分析,評選出五個有望在國際立足的中國汽車品牌

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MG

其實MG已經算是全球化的汽車品牌,即便不完全源自中國。最早MG起源自英國,在創廠至今已有近100年的歷史,但自2006年起由中國企業收購,上汽集團是目前的品牌持有者,並於近幾年迅速擴張版圖,讓MG的銷量從2013年的3,500輛躍升至2022年的45萬輛左右。

MG4電動車。 圖/MG.UK

2022年MG是中國市場以外最受歡迎的中國國產品牌。它的潛力在於爲生產有吸引力且極具競爭力的新能源車產品。2023年上半年,MG是歐洲第四暢銷的BEV(純電動車)品牌,遙遙領先於Renault、Peugeot或是Hyundai.等其他大廠主流品牌。

2022年MG是中國市場以外最受歡迎的中國國產品牌。 摘自Motor 1

BYD比亞迪

雖然比亞迪目前在歐洲的規模仍相當小,但觸角已經伸往其它地區市場。由於其廣泛的插電式混合動力和純電車家族,它也是世界上成長最快的品牌之一。

中國電動車大廠比亞迪,第500萬輛新能源車9日出廠。 摘自BYD

比亞迪的定位介於主流和高端市場之間,因此進軍拉丁美洲、中東和東南亞等那些不是每個人都能買得起高端電動車的地區,將會是他們的主力市場。自2022年1月以來,比亞迪已推出六款量產車型。

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今年前五個月,大陸電動車品牌比亞迪成爲該期間以色列最暢銷電動汽車品牌。(美聯社)

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吉利/Zeekr極氪

继承三千年

就整體架構來說,吉利旗下的Zeekr極氪可能是最西化的中國品牌。由於母企業吉利集團其他不斷收購各家歐洲車廠股份,加上自家的Volvo技術轉移,也讓吉利/Zeekr未來可以獲得符合歐洲和北美標準,且具有相當競爭力的平臺和技術。

Zeekr 009。 摘自Zeekr

專打主流市場的吉利汽車,和進攻高端市場的Zeekr憑藉多種轎車和SUV產品,能夠快速擴張市場版圖。截至 2023 年上半年,吉利成爲俄羅斯第四大最暢銷乘用車品牌。

極氪Zeekr 001常規車型續航里程CLTC測試分別爲546與741公里。 圖/摘自極氪Zeekr

NIO蔚來

NIO蔚來汽車近幾年發展也十分快速,以開發高端電動車爲主力,今年更拓展至歐洲市場,往海外發展的野心可見一斑。雖然目前特定歐洲市場僅提供租賃服務,但也藉此以另一種手法讓歐洲人認識自家車款。

其潛力在於電池技術、軟體功能和可換電系統。雖然目前來說,蔚來這個品牌在全球還沒有什麼影響力,但仍然是後勢看漲的中國品牌之一。

Nio ET5 Touring。 圖/Nio蔚來汽車

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寶駿/五菱

寶駿和五菱都是上汽和通用汽車的合資企業,其定位於平價入門汽車品牌。它們的產品雖然較爲樸素陽春,但因爲價格實惠因此依然具有吸引力,而且維護成本低廉。

若要成爲全球化品牌,利其合作伙伴通用汽車中的Chevrolet車款重新貼牌。如此一來就可以輕鬆、更快速地佔領拉丁美洲、中東甚至非洲等地區的市場。

然而,儘管擁有巨大的潛力,中國品牌卻得面臨着最大的挑戰:中國產品在西方的聲譽不佳。而這除了需要大把金錢外,還需要更多的時間來證明中國汽車是值得購買的。

中國品牌在2022年於各地市場的增長幅度,以拉丁美洲爲最高。 摘自Motor 1

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寶林茶室食安事件擴大,民進黨立法院黨團幹事長吳思瑤表示,北市府拖一週才向中央通報,SOP機制早已失靈一段時間。記者林縉明/攝影

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寶林茶室食安事件擴大,民進黨立法院黨團幹事長吳思瑤今天批評,19日就有受害者疑似吃到食物中毒的食物,臺北市政府24日才接獲醫院通報,顯示通報機制大有問題,臺北市政府從剴剴案到這次食安事件都是「慢N拍」。

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吳思瑤今天指出,19日就有受害者疑似吃到食物中毒的食物,依據食物中毒作業的SOP,只要有2人或以上吃到同個品項的食物,造成身體有問題,就構成食物中毒的要件,結果拖到24日纔有醫院通報,顯示醫療院所很久沒有適用通報SOP,機制早已失靈一段時間。

吳思瑤提到,衛福部直到26日11時18分才接到臺北市政府通報,中央緊急加速前往主動稽查,並在27日由衛福部主動召開專案會議,釐清目前手上掌握的資料,研判整個事件,強化所有該做的防護及防備。

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吳思瑤表示,衛福部食藥署昨天上午舉行記者會對外說明情形,臺北市長蔣萬安直到昨天下午纔開記者會對外說明,不管從剴剴案到現在的食安事件,臺北市政府永遠「慢N拍」,從通報、稽查、檢驗、對外發布新聞訊息都是如此,若北市府持續如此態度,中央緊急救援怎麼救也救不完。

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00940上市在即!面對ETF投資熱潮 投資人及監理機關仍有迷思待突破


00940上市在即!面對ETF投資熱潮 投資人及監理機關仍有迷思待突破

臺股上2萬點帶動臺股ETF的投資熱潮,監理機構和民衆看待ETF應建立更多正確觀念。美聯社

高股息ETF(指數型股票基金)00940(元大臺灣價值高息ETF)即將在4月1日掛牌上市,自從IPO(首次公開發行)募資以來,連續二週成爲股市受矚目的焦點。不論是00940,或是比00940早一個星期募集的00939(統一臺灣高息動能),在看待臺股高股息ETF時,不論是投資人或監理機關都有迷思必須突破。

首先是,外界所謂的「00940之亂」,問題不在產品,而在於通路系統的承載量。

元大投信發行的00940,在上市的前二天就創下破千億募資的新紀錄,之後市場上就出現所謂的「00940之亂」說法,其實問題大多都出在投資人在券商系統開戶和下單所面臨的系統承載量問題,很多券商之所以公告提示在限期內可能無法完成開戶或下單,即在於這波IPO熱潮引起投資人的迴響驚人。

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00940這次的申購熱潮,形同是對券商系統的「壓力測試」,也讓多家券商都有所警覺,未來系統在接收短時間大量的下單量,必須作更多的準備。此外,先前很多年輕人還未開證券戶,光是開戶、KYC(認識客戶)這些的作業就很費工,因而引發抱怨,但這些問題並非出在產品的本身。

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其次,很多人搞不清楚ETF上市的價格問題。ETF就是盯住指數的產品,所以,倘若指數成分股下跌,自然會影響ETF的淨值變化。另外,證券商擔任ETF商品的造市者,兼負維持ETF在市場的流動性及平衡(指市價和淨值之間的對比關係),不論ETF市價過高或過低,這時券商都會透過自己的自營部門來賣出或買進ETF作爲調節,以讓市價和淨值維持一定的均衡。

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此外,ETF的投資,不可能在價格上保證只漲不跌,投資人也應該有清楚的認知,除了定存之外,每個金融產品都有風險。

不少投資人買進高股息ETF,看中的就是配息,而這某種程度上是「強制停利」。

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高股息ETF某種程度上有其「強制停利」的效果,因爲投信業者必須配發股息,必須先實現一定部位的資本利得,投信業者除了告知投資人配息發放會產生哪些作業成本、或因此在投資報酬率可能不如主要在賺取價差的「市值型的ETF」(例如0050)之外,其他就由投資人自行選擇,尊重市場機制。

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在以上這些迷思之外,00940熱潮也意外引發怪現象。

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通常,先有受害人,纔會有自救會,00940在4月1日纔要掛牌,自救會卻已在一週前提前成立,是臺灣前所未見的奇景。是要自救什麼?其中有多少成員是00940的投資者?或絕大多數是來看熱鬧的?

監理機關在面對臺股高股息ETF前所未見的蓬勃發展,應該多思考結構性的問題。例如,爲何投資人解定存去投資高股息ETF,或是從海外基金、投資型保單的投資轉進臺股ETF?一來是臺灣利率實在太低、存款族苦哈哈;再者,臺股沒有匯率風險,而且ETF比起直接投資個股的風險來得低,何況臺股攻上2萬點已帶動投資人對臺股的信心,這些都是市場機制下自然及理性的選擇。

此時主管機關應該好好檢視的是業者在銷售過程中是否有話術不當,或是強化對網紅的管理,但在出發點上,必須對市場環境的變化更有前瞻性的認知,否則管理方向就會偏頗。

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輝達最新Blackwell架構新品功耗激增,被動元件電感用量飆增二至三倍,單價更比一般產品高五至八倍,多家臺廠營收有望因此受惠。路透

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輝達(NVIDIA)最新Blackwell架構新品功耗激增,被動元件電感用量飆增二至三倍,單價更比一般產品高五至八倍,多家臺廠營收有望因此受惠;而28日被動元件族羣股價表現撐盤,華容(5328)、華新科(2492)上漲逾2%,而信昌電(6173)、國巨(2327)也有超過1%的漲幅。

輝達(NVIDIA)AI伺服器帶旺被動元件電感需求激增、單價大幅揚升之際,隨着AI手機、AI PC等終端應用跟着百花齊放,成爲推升被動元件市況另一大助力,尤以積層陶瓷電容(MLCC)最爲顯著,光是AI PC的MLCC用量就比傳統PC激增八成,國巨、華新科等相關被動元件廠進補。

全球MLCC龍頭日商村田即看好MLCC市況回春態勢,直言本季產能利用率會明顯提升。業界看好,AI手機、AI PC新品陸續問世,將帶來新一波手機與PC換機潮,周邊零組件也會跟着復甦,被動元件以PC、手機爲最主要應用領域,相關廠商受惠大。

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國巨2021年溢價收購奇力新(2456),將奇力新在電感的能量完全納入集團,使得國巨成爲全球罕見橫跨電阻、電容、電感、磁性元件的旗艦級被動元件大廠。

業界指出,AI伺服器算力大增,搭載輝達新款 Blackwell 架構新晶片的AI伺服器功耗高達1,000瓦至1,200瓦,電感用量較一般伺服器增加約二至三倍,尤其功耗明顯攀升,需要的電感規格更高,平均單價(ASP)與一般伺服器相比,高出五倍甚至八倍,挹注國巨集團新動能。

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陸男足貪腐李鐵案開庭審理,律師稱其狀態平穩。(新華社)

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《北京日報》報導,中國大陸國家男子足球隊總教練李鐵涉嫌受賄、行賄、單位行賄、非國家工作人員受賄、對非國家工作人員行賄案,3月28日在湖北省咸寧市中級人民法院依法公開開庭審理。

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北京電視臺「天天體育」報導,昨晚咸寧市中級人民法院門口就已經豎起了警欄。今早7時15分,四輛法警車駛入法院。由於正值上班時間,法警車的駛入並沒有在現場引發圍觀。

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大約十分鐘後,李鐵的兩名辯護人搭車抵達法院門口。據辯護律師透露,他們在昨天和李鐵見過面,目前李鐵的狀態比較平穩:「我們兩位和李鐵在昨天進行了開庭前的最後會見,他的狀態還是比較平穩。」辯護律師同時透露,由於李鐵此次涉嫌案件多,因此估計庭審時間會比較長,但是會在今天內開完。

截至目前,李鐵具體涉案情況只在央視反腐專題片《持續發力 縱深推進》披露了一部分。李鐵爲當上國足主帥,曾遊說武漢卓爾俱樂部用200萬元(人民幣,下同,約合新臺幣880萬元)行賄中國足球協會前主席陳戌源、自掏腰包100萬送給中國足協前執委、前秘書長劉奕。李鐵還與卓爾俱樂部以總額6000萬元的金額,簽下了一紙所謂的「合同」,將卓爾四名球員選入國家隊大名單。

此外,李鐵執教河北華夏幸福和武漢卓爾時,參與大量假球,有些還是他主動推銷假球。

目前,中國足壇反腐案還在持續推進中,此前中國足球協會前主席陳戌源被判處無期徒刑,中國田徑協會前主席、中國足協前副主席於洪臣被判處有期徒刑13年,中超聯賽有限責任公司前總經理董錚被判處有期徒刑8年,中國足球協會前常務副秘書長兼國家隊管理部前部長陳永亮被判處有期徒刑14年。

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李鐵案始末:2020年1月至2021年12月,李鐵擔任中國國家男子足球隊總教練,因世預賽亞洲區12強賽成績不佳而辭職。

2022年11月,湖北省紀委監委通報,李鐵涉嫌嚴重違法,接受中共中央紀委國家監委駐國家體育總局紀檢監察組和湖北省監委監察調查。李鐵也是第一個被帶走調查的足協相關人員。

2023年8月2日,湖北檢察機關依法對李鐵提起公訴。

2023年8月4日,湖北高院依法指定咸寧市中級人民法院對李鐵案進行一審審判。

2024年1月9日,央視播出反腐專題紀錄片《持續發力縱深推進》,裡面播放了有關於李鐵等人的衆多犯罪細節。

2024年3月28日,李鐵案正式在湖北省咸寧市中級人民法院依法公開開庭審理。

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飛天車各國搶 中國正擴大技術優勢


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叉!我很萌!

美國阿列夫航空公司開發出同名飛天車。(Photo on Wiki Commons)

歐洲已成功讓車輛可以飛行千里,該專利卻被中國企業買下!歐洲企業「克雷恩願景」(Klein Vision)開發出飛天車「AirCar」,併成功於斯洛伐克飛行35分鐘,後續被中國企業買下專利技術。專家認爲,中國在電動車領域已是名列前茅,政府也不遺餘力補助,如今再購買飛天車技術,就是想在新興領域再下一城。

「先進空中運具」(Advanced Air Mobility)指的是,以飛行的方式進行載客或載貨的交通工具,因不受基礎設施或路面交通的阻塞,能進行更高速的運輸,受到業界不少關注。摩根士丹利於2019年也預估,飛行車市場產值將在2040年達1.5兆美元。

机构调研“火力全开” 低空飞行和AI概念成热点

車輛飛天1000公里

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《BBC》報導,克雷恩願景的「AirCar」飛天車,從汽車變成飛行器只需要2分15秒的時間,並於2021年成功於斯洛伐克機場起降,當時一共飛行35分鐘,航程約1000公里。

中國建新飛行汽車科技公司確定買下克雷恩願景的專利技術,加上中國企業「Autoflight」日前也成功達成載客無人機的試飛實驗,在在顯示該國在飛天車技術的突破。

航空顧問賴特指出,西方有時會考量到新舊科技的衝突,導致科技發展速度放緩,所以「中國將飛天車視爲取得領先優勢的另一次機會」。

不讓中國專美於前

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《歐洲新聞》報導,美國阿列夫航空公司(Alef Aeronautics)可垂直升降的飛天車日前於巴塞隆納全球行動通訊大會亮相。該公司技術長季瑟裡強調,該車輛能夠飛天駛地,飛天能減緩交通壅塞、地面駕駛則能讓現行交通基礎建設持續發揮作用,盼該車型能於2025年底竣工驗收合格。

然而,目前飛天車在法規與安全設計上,還有許多複雜的挑戰,如飛天車應有明確的路線規劃,才能避免這些車輛與建築物發生碰撞;加上飛天車存在噪音,一旦普及化,恐怕使得城市的噪音污染變得更加嚴重。

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臺灣資安大聯盟攜手促進資安產業發展 立院三黨團一致表支持


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由左自右,沈家生、洪伯嶽、賴語宸、洪睿荃、民進黨團總召柯建銘立委、塗睿珅、逢甲大學資工系主任教授李榮三、陳建欽。(戴志揚翻攝)

面對日益嚴峻的網路威脅,臺灣資訊安全產業攜手組成「臺灣資安大聯盟」。其由社團法人臺灣資訊安全協會、臺灣資安產業發展協會、臺灣數位安全聯盟、臺灣網際空間及策略發展協會、臺灣資訊及資安服務聯盟、臺灣校園資訊安全推廣暨駭客培育協會、國際資訊安全人才培育與推廣協會與次世代創新數位安全協會等團體共同自願性發起組成。期盼透過產官學研的通力合作,促進資訊安全技術研究與應用,厚植本土資安實力。聯盟近期拜會各黨團國會,就資安法制完善、資源分配及人才培育等重要課題,蒐集各方意見建議。

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根據國際研究機構評估,2023年臺灣遭受網路攻擊事件急遽增加逾80%,每秒近有1.5萬次攻擊發生,網攻威脅程度高居亞太地區之冠。有鑑於此,臺灣資安大聯盟彙集逾100家資安業者,期盼以實務經驗提點政策盲區,強化防禦能力。

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由左自右,曾信田、胡辰澔、國民黨林沛祥立委、洪伯嶽、沈家生、洪睿荃。(戴志揚翻攝)

臺灣資安大聯盟成立後,分別拜會民進黨、國民黨及民衆黨黨團,就資安議題進行深入交流。針對資安十年發展、資安資源分配不均、資安人才缺口等主題進行討論,並且表達聯盟願意與政府共同面對、解決各類相關問題,希望透過聯盟與黨團力量,共同守護安全的數位臺灣。

首先拜會民進黨黨團,此次由總召柯建銘、與黨團幹事長吳思瑤委員、科技立委沈柏洋委員以及國防委員會林楚茵委員連袂出席。民進黨黨團總召柯建銘表示,「對於資安相關管理法修法及良善政策,歡迎聯盟就資安法規修訂及政策提出具體可行作法,立委於審查資安相關法案時將予以重點推動。」

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由左自右,沈家生、洪偉淦、塗睿珅、臺灣民衆黨林國成立委、吳春城立委、逢甲大學資工系主任教授李榮三、洪睿荃。(戴志揚翻攝)

而在拜會國民黨黨團,會中由國民黨團交通委員會立委林沛祥以及政策會副執行長蔡明忠出席,國民黨林沛祥委員表示,「臺灣現有的資安法規不夠完整,需要業界建言,非常需要像臺灣資安大聯盟這樣貼近產業的人士可提出方向,讓立委提案時朝向符合國家需求的方向。」蔡明忠也認同聯盟具參與價值。

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民衆黨方面,由黨團幹事長吳春城委員與交通委員會林國成委員出席。吳春城認爲,過去政府數位發展成果付諸流於形式,應提出切合民衆期待的政策;林國成則期許聯盟能就預算分配、教育培育等提出具體建議,助益產業成長。

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拜會各黨團會後,臺灣資安大聯盟表示,將秉持專業熱忱,持續整合產業意見,積極與政府溝通。聯盟期許透過業者參與,有效解決資安威脅,守護數位臺灣安全,並培植優秀資安人才,支撐未來產業發展。

各黨團委員均肯定聯盟建言價值,人民及企業資訊安全向爲國會重視課題。期待聯盟與產官學研界通力合作,參考國際經驗,爲我國資安法制及政策提供具體建議,推動切合實務需求及全球潮流的資安發展。

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