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小米集團創辦人、董事長、CEO雷軍雷軍透露，小米高層全部參與小米SU7路面實測。（圖／截自雷軍微博影音號影片）

小米汽車將於28日上市，除了售價引人注目外，車輛的品質同樣受人高度關切。3月23日，小米集團創辦人、董事長、CEO雷軍再透露小米汽車相關消息。他指出，小米高層全部參與小米汽車SU7的路面實測，累計已超過10萬公里。他提到，剛開始測車的成本特別貴，大約每輛人民幣200多萬元（下同），其後則越來越接近量產車成本。

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據雷軍官方微博消息，雷軍在小米旗下小米SU7發表會前夕發文表示，小米投入了576輛樣車，在大陸全國300個城市行駛，從黑河零下40度超低溫、到吐魯番60度高溫，跨越100度溫差，再到海拔4,768公尺崑崙山的高原測試，測試規模相當大，因此很多人在不同城市都看過公司車隊。他稱，經過如此嚴苛測試，小米SU7已經準備好在28日發佈。

雷軍表示，「一輛車，品質是否過關，智駕到底靠不靠譜（靠不靠得住）？」小米高階主管自己先使用。他指，該公司高層全部參加小米SU7路面實測，已累計超過10萬公里。其中，「自己參與小米SU7測試10多次」，里程達3,000多公里。

雷軍提到，個人參與的測試中，測試里程最長的一次是今年1月5日，全程達1,276公里，從北京開到上海，「我一個人開」，全程高速NOA（Navigate On Autopilot，自動輔助導航駕駛），加上充電和休息，共計15個多小時。此次測試對續航力挑戰很高，四輪傳動車，冬季加上高速（路上車不多，絕大部分時間時速都在100公里以上），路上充電2次，「各項體驗相當不錯」。

此外，他指，剛開始測車的成本「特別貴」，大約每輛人民幣200多萬元，其後則越來越接近量產車成本。

另，小米首款車型「小米SU7」將於28日正式發佈，其售價和交付將於當日同時開始。界面新聞報導，知情人士此前曾稱，小米集團已確定小米汽車的定價，較去年公司內部想要的定價下調人民幣3萬至5萬元。

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「小米SU7」標準版定價可能設在每輛人民幣26.6萬元（約合新臺幣117萬元）起，但發表會前夕仍有機會再調整。

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小米汽車將於28日上市，除了售價引人注目外，車輛的品質同樣受人高度關切。（圖／取自雷軍微博）

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真的「柔腸寸斷」？南投力行產業道路復建 7公里就33處嚴重災損

2024 年 3 月 23 日

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Deborah Agnes

真的「柔腸寸斷」？南投力行產業道路復建 7公里就33處嚴重災損

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力行產業道路豪雨經常坍方，南投縣府近日開始復建工程，第一階段預計得明年1月才能完工。圖／南投縣政府提供

南投縣仁愛鄉投89線力行產業道路是沿線三村、六部落主要出入道路，也是臺14甲線雪季期間重要替代道路，去年卡努風災受創嚴重，南投縣政府最近開始修復工程，第一階段7公里就有33處嚴重災損，預計到明年1月才能完工，居民擔心遇到颱風豪雨受損工程延宕，也影響農產品外運，影響部落生計。

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力行產業道路北起仁愛鄉與臺中市和平區交界處，往南銜接至臺14線甲線，全長53.23公里，爲臺灣最長、海拔最高的鄉道，也是發祥、力行、翠華三村及華崗、翠巒、紅香、力行、慈峰、瑞巖6大部落主要對外聯絡要道，也是臺14甲線雪季期間重要替代道路，但沿線地質破碎，又因颱風、豪雨受損，崎嶇難行還經常中斷。

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南投縣府爲了讓偏遠居民也能安全回家，這幾年投入數億元經費，修復災修毀損路段，更改善全線瀝青混凝土路面，讓農產運輸方便、居民出入更加安全，讓沿線部落居民相當感謝。

去年夏季颱風豪雨接連報到，7月杜蘇芮颱風已有坍方，8月卡努風災兩天降下970毫米雨量，仁愛鄉被災情分割成多個孤島，力行產業道路更柔腸寸斷。南投縣議會最近通過南投縣追加減預算，歲出追加預算達75億6970萬元，寫下南投縣新高，其中，行政院公共工程委員會覈定公共設施復建經費就高達53億餘元。

經費到位後，縣府開始修復工程，第一階段爲霧社端指標53公里到指標46公里大崩塌路段，長度僅7公里，卻有33處災損，都是路基流失、山壁崩塌，工程經費就需9700多萬元，工期預計明年1月才能完工。

縣府表示，災修工程2月動工，工期長達11個月，預計明年1月完工，最近重型機具陸續進駐施工，多處路段需進行刷坡清除危木石塊，視情況機動採取交通管制、疏導，民衆須小心通行。

高姓鄉民說，力行產業道路受損嚴重，路基流失、山壁崩塌修復都需耗費時間，期間還要擔心豪雨和颱風拖延修復進度，影響農產品運輸，讓居民生計受影響。

南投縣政府表示，力行產業道路經常性崩坍區，顯府會加強遠端攝影管理及雨量監測，及早災害預警並即刻搶通維持通行，也會規畫替代路段，讓沿線村落農產品可以順利運出。

力行產業道路豪雨經常坍方，南投縣府近日開始復建工程，第一階段預計得明年1月才能完工。圖／南投縣政府提供

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觀念平臺－全球在地化與內卷供應鏈

其中，國際清算銀行（BIS）總經理卡斯騰斯（Agustin Carstens）表示，各國政府和央行應將政策重點從需求面轉向供應面，而且愈快調整愈好，否則全球經濟恐陷持續疲軟的陰霾中。全球供應鏈近三年來的脆弱性如何透過調整以適應新的需求變化，除了各國政府發揮引導制度、技術和生態轉型的功能外，全球企業如何振興供應面的策略實踐，纔是真正的關鍵。

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美國商務部的SelectUSA與臺灣經濟部的投資臺灣均屬這類複合的政策，希望藉由吸引投資，重振國內經濟活力，在經濟成長的三架馬車上，以投資扮演高通膨時代的領頭馬角色。美國近期的再岸倡議（Reshoring Initiative）所下的副標是引領製造業返鄉（Bringing Manufacturing Back Home），不言可喻是美國因應全球政經局勢，所推出重中之重的產經戰略。

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根據「世界是平的」經典名著中推平世界的十臺推土機，「離岸生產」（Offshoring）是外包（Outsoucing）與「內包」（Insoucing，翻得不文雅！但簡單明暸。）所衍生的政治問題近年在美中G2對峙地緣政治的催化下，提升了在岸（Onshoring）或「近岸」（Nearshoring）的供應鏈遷徙速度。德國工業4.0白皮書中以全球40年的鉅變格局，提出類似觀點。雖由科技視角所推演而得的「離岸」與「在岸」變遷，但也將從集中式大量生產化到分散式大量客製化的歷史進程描繪得一目瞭然。

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到底是在岸，抑或再岸？兩者都對，再岸意味着重新接地氣的供應鏈調整。再岸成本固然遠高於過去40年「亞洲製造」的模式，因爲40年荒廢於製造的現況，跟打掉重練並無二致。但全球化的負評不正是「有得有失」？被剝削者的憤怒在於機會在全球資源配置中被稀釋、甚至犧牲了，被偷走的未來與政客的民粹訴求結合將民族主義轉化爲民粹的選票，凝聚「國內」的士氣激化了「國際」的矛盾。

但地緣政治並非唯一造成供應鏈重組的因素，科技發展所鋪陳的新型態競爭早已在風起雲涌的新創動能中，轉化了既有供應鏈關係與產業結構。五年前一篇時尚產業部落格文章已經充分說明「內卷供應鏈」的構型變化。從傳統服裝設計師驅動的供應鏈，到貼牌的通路品牌供應鏈，再到Zara啓動的快時尚變革，再到透過人工智慧串接消費與生產的新型態供需結構，已潛移默化地翻轉所有產銷關係，這纔是工業4.0從技術面切入，以人爲本的社會價值。

直到目前爲止，各國製造業者都還忙於從營運面進行系統整合，以符合各國政策的誘因與當地消費者的期待。供應鏈的遷徙並非易事，機會（市場的或政策的）背後的各種挑戰都得靠業者自行見招拆招，臺灣工業總會多年向政府建言的五缺是各國招商引資時必須先行完成的內部基建。各種生產要素不可兼得時，資源稟賦的相互協調與尋求在地互補資產，成爲企業遷徙的先決條件，並形塑與外部基建可鑲嵌的營運模式，並與母國營運串連，形塑全球營運模式。供應鏈在地化的思考與佈局框架，除了建廠與營運外，如何擺脫內卷供應鏈以中心廠爲中心內卷？這種落伍的製造導向思維架構，可能是工業2.0到3.0的思維。

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工業4.0的思維是以消費者爲中心的內卷供應鏈，當然，面向終端消費者的對B2C業者而言相對容易，對熟悉或擅長B2B的臺灣業者而言，彷彿事不關己的孤島營運勢必遭到嚴重挑戰。由於供應鏈之間的激烈競爭，未來供應鏈資料透通的程度將與鏈競爭力（Chain Competitiveness）呈正相關。當焦點愈來愈明確，但隨着鏈長持續延伸而愈來愈負責的也愈來愈朦朧時，經管能力與營運效能遂進一步拉開M型化的差距，也印證彼得．杜拉克近30年前醍醐灌頂的管理倡議：總要素生產力（Total Factor Productivity）。

因應疫情、戰爭、通膨等紛沓而來的黑天鵝或灰犀牛，企業宜加強與加快再岸營運的決策與佈局，除了參考再岸倡議（Reshoring Initiative）的最新的報告（https://reshorenow.org/about-us/）外，把握這個重大變局中所釋放出來的機會，順勢提升經營能力與改變競爭體質，將有望成爲邁向工業4.0社會的最大贏家。

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吉卜力公園搶票難如登天

吉卜力公園將《天空之城》拉普達王國高大的「機器人兵」俱現於園內一隅。（CFP）

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1.吉卜力公園重現《神隱少女》「湯婆婆」栩栩如生。（吉卜力公園提供）

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2.吉卜力公園實現大小朋友搭乘「龍貓公車」的願望。（「吉卜力公園與吉卜力展」提供）

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3.吉卜力公園呈現《神隱少女》「無臉男搭電車」場景，還可坐身旁合照仿真動畫。（吉卜力公園提供）

重現日本吉卜力動畫幻想世界的「吉卜力公園」（GHIBLI PARK）11月1日在日本愛知縣正式開幕，開放第一波「吉卜力大倉庫」、「青春之丘」以及「龍貓之森」三區，如實呈現了《龍貓》滿溢昭和年代氣息的住家、「龍貓公車」、《神隱少女》中的電車實境，還有《天空之城》少女從天而降等諸多場景。

此外，園內各區販售琳瑯滿目的周邊商品，半數以上都是園區限定品，必讓粉絲們大開買戒。總企畫人宮崎吾朗導演表示，未來還會重現《魔女宅急便》麪包店場景，販售與動畫中一模一樣的商品，「希望讓大家吃到美味的麪包」。

但也因遊客趨之若鶩，入場一票難求，官方購票網站近日雖宣佈，將原預約抽選方式改爲「先到先得制」，可於11月10日日本時間下午2點（臺灣時間下午1點）購買明年2月的入場券，但每次最多能買6張，且總入場人數亦有限制，加上網站語言障礙，搶票難如登天。

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解讀陝西省委一號文件推進鄉村全面振興取得新成效

解讀陝西省委一號文件推進鄉村全面振興取得新成效

央廣網西安3月22日消息（記者劉昱）“今年的省委一號文件，是對學習運用浙江‘千萬工程’經驗的再深化，是對‘千村示範、萬村提升’工程年度任務的再具體，是對有力有效推進陝西鄉村全面振興的再部署。文件共七部分35條，總體框架可以概括爲‘兩確保、三提升、兩強化’。”3月21日，陝西省委農辦主任、省農業農村廳廳長、省鄉村振興局局長孫礦玲對陝西省委一號文件進行解讀。

在《中共陝西省委陝西省人民政府關於學習運用“千村示範、萬村整治”工程經驗有力有效推進鄉村全面振興的實施意見》中，“兩確保”，就是確保糧食安全、確保不發生規模性返貧。確保糧食安全就是要嚴格落實耕地保護和糧食安全黨政同責，深入實施“藏糧於地、藏糧於技”戰略，良田、良種、良機、良法、良策協同配套，確保糧食播種面積達到4500萬畝、產量保持在1260萬噸以上。確保不發生規模性返貧就是要提高監測幫扶實效，加強產業和就業幫扶，加大對重點幫扶縣、鎮、村支持力度，抓好易地搬遷後續扶持，着力增強脫貧地區和脫貧羣衆的內生髮展動力。

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“三提升”，就是提升鄉村產業發展水平、提升鄉村建設水平、提升鄉村治理水平。提升鄉村產業發展水平就是要堅持以全產業鏈建設爲抓手，強龍頭、補鏈條、興業態、樹品牌，鏈羣同構做好“土特產”文章，切實把農業建設成現代化大產業。提升鄉村建設水平就是要優化鄉村空間佈局，持續開展農村人居環境整治提升行動，加快補齊農村基礎設施短板，提升鄉村公共服務水平，建設彰顯三秦風韻的宜居宜業和美鄉村。提升鄉村治理水平就是要強化抓黨建促鄉村振興，完善縣鄉村三級治理體系功能，傳承發展鄉村文化，深入推進農村移風易俗，確保農村社會穩定安寧。

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“兩強化”，就是強化科技和改革雙輪驅動、強化農民增收舉措。強化科技和改革雙輪驅動就是要突出良種、良機、良法，一體推進前端協同研發、中端就地轉化、後端集成推廣，全面提升農業科技創新效能。圍繞放活、融合，持續深化農村改革，深化農業開放合作。強化農民增收舉措就是要做大做強特色經濟、聯農帶農經濟、集體經濟、民營經濟，通過產業帶動、創業拉動、就業推動、改革驅動，拓寬農民增收渠道、提升農民增收能力。

“總的來說，今年的省委一號文件，主題鮮明、脈絡清晰，突出‘短實新’，力求出實招、辦實事、見實效，推進鄉村全面振興不斷取得新成效，讓農民羣衆得到更多實惠。”孫礦玲介紹，今年陝西將以學習運用浙江“千萬工程”經驗爲引領，以“兩確保、三提升、兩強化”爲重點，大力實施“千村示範、萬村提升”工程，深化拓展“三個年”活動，集中力量抓好辦成一批羣衆可感可及的實事，打好鄉村振興漂亮仗，加快建設彰顯三秦風韻的宜居宜業和美鄉村，着力打造鄉村振興的西部樣板、譜寫農業強國的陝西篇章。

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All You Can Eat－多國美食吃到飽臺北觀光飯店掀BUFFET大戰！

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曼谷素坤逸凱悅酒店主廚Phone（左）及Prince（右）客座臺北君悅〈凱菲屋〉。圖／業者提供

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〈遠東Cafe’〉推出「夢饗地中海」美食，〈威尼斯香料烤海扇貝〉肉質Q彈，散發濃郁海味。圖／業者提供

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臺北君悅〈凱菲屋〉泰國美食節期間，可以嚐到醬香濃郁的〈泰式海鮮炒河粉〉。圖／業者提供

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〈遠東Cafe’〉推出「夢饗地中海」期間，可吃到的甜點有〈法式翻轉蘋果塔〉、〈土耳其果仁酥餅〉、〈土耳其番紅花布丁〉、〈埃及起酥牛奶布丁〉，以及〈地中海檸檬橄欖油蛋糕〉與〈西班牙吉拿棒〉。圖／業者提供

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〈文華Cafe’〉主餐選擇之一〈法式熱月龍蝦〉，龍蝦經煮、炒與焗等工序料理，入口可感受龍蝦與奶香完美交織。圖／業者提供

臺北花園大酒店〈饗聚廚房〉推出「東南亞美食節」，每位899元＋10％起可嚐到〈新加坡肉骨茶〉、〈瑪莎曼咖哩牛肉〉、〈泰式脆皮豬腳〉與〈泰式拌海鮮〉等東南亞料理。圖／業者提供

六福萬怡酒店〈敘日〉全日餐廳，從現切〈爐烤牛排〉、〈海鮮蝦蟹〉等中西日美食，到現做的〈烈日鬆餅〉、〈DIY提拉米蘇〉皆無限供應。圖／業者提供

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臺北遠東香格里拉〈遠東Cafe’〉推出「夢饗地中海」美食，餐檯上有〈希臘香蒜檸檬烤鱸魚〉。圖／業者提供

〈遠東Cafe’〉推出「夢饗地中海」美食節，有逾30多道地中海沿岸近十國特色佳餚可吃到飽。圖／業者提供

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〈文華Cafe’〉的〈爐烤澳洲M9和牛紐約客〉，選用澳洲M9和牛紐約客烤制，外表酥脆焦香、肉質柔嫩多汁。圖／業者提供

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臺北文華東方酒店歡慶十週年，〈文華Cafe’〉推出5月壽星專屬優惠，四人同行即享乙位壽星免費。圖／業者提供

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4月底前到臺北六福萬怡酒店〈敘日〉全日餐廳嗑BUFFET，雙人同行出示兩週內的乘車票根，即可依乘車票券金額現折當日餐費。圖／業者提供

臺北君悅〈凱菲屋〉即日起至4月14日推出「遊食曼谷 AROY MAK」泰國美食節，逾35道經典泰國美食吃到飽。圖／業者提供

農曆年後報復性消費激情不再，進入3月後外食餐飲市場轉淡，加上一價吃到飽自助餐廳新秀輩出分食稀釋了市場客源，臺北遠東香格里拉、君悅、文華東方，以及臺北六福萬怡與臺北花園大酒店等觀光飯店，紛紛在館內吃到飽自助餐廳推出異國美食節，並結合不同餐似促銷活動喚人氣、刺激消費衝業績，掀起市場BUFFET大戰！消費者可以舌尖味蕾暢遊寰宇。

臺北遠東香格里拉〈遠東Cafe’〉自助餐廳即日起至5月16日推出「夢饗地中海」美食節，地中海沿岸國家涵蓋希臘、南義、法國、西班牙、部分亞洲和北非。　　　　〈遠東Cafe’〉主廚團隊推出逾30道地中海沿岸近十國特色佳餚，將地中海清新健康的風尚飲食帶到各餐檯上，菜色橫跨歐洲、亞洲和非洲，囊括〈希臘香蒜檸檬烤鱸魚〉、〈威尼斯香料烤海扇貝〉、〈黎巴嫩沙拉〉、〈阿拉伯式香料烤全雞〉、〈中東沙威瑪〉、〈西班牙臘腸海鮮飯〉等風味料理，並有法式甜點、土耳其甜點等可以自由取食吃到飽，自助午餐及晚餐每位1,580元＋10％起。

臺北君悅酒店自助餐廳〈凱菲屋〉自即日起至4月11日推出「遊食曼谷 AROY MAK 」美食節，邀請曼谷素坤逸凱悅酒店（Hyatt Regency Bangkok Sukhumvit）二位主廚Chef Phone及Chef Prince客座，於每天午餐及晚餐時段推出近20道經典道地的泰式美味，首波主打泰國在地人及TripAdvisor 榜上有名的〈泰式青木瓜沙拉〉、〈酥炸魚餅佐小黃瓜醬〉、〈豬肉冬蔭湯〉及〈芒果糯米〉等。　　　　　　　　主打菜色週週換新，第二波料理再推出〈泰式炒河粉〉、〈酥炸泰式酸辣魚〉及〈泰國船面〉，期能讓臺灣饕客一次嚐到來自口味較爲溫和的泰北料理、東北部的辛辣涼拌及大宗所熟悉的泰國中部菜系美味。〈凱菲屋〉午餐價格1,980元＋10％、晚餐2,080元＋10％，活動期間凡消費滿2,024元週週抽iPad、加碼再送凱菲屋雙人餐券。

臺北文華東方酒店慶祝酒店十週年，館內〈文華Cafe’〉半自助餐廳推出5月壽星專屬優惠，凡5月期間於週一至週四午間時段供應的半自助式「平日午間饗．吃．吧」用餐，四人同行、其中5月生日的乙位壽星即享免費招待。主餐選項有〈爐烤澳洲M9和牛紐約客〉、「法式熱月龍蝦」、〈清蒸澎湖青衣魚〉與〈嫩煎宜蘭櫻桃鴨胸〉等，主廚亦爲素食的食客提供〈鮮蔬豆腐煲〉以及〈焗烤茄子紅醬千層〉兩種主餐，每位1,580元＋10％起。食客亦可以選擇無限暢享沙拉吧、主廚例湯、精品手工甜點吧與鮮榨果汁、咖啡與茶，每位1,280元＋10％。

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位在南港車站上方，全臺唯一集結捷運、高鐵、臺鐵、客運轉運站四鐵共構的臺北六福萬怡酒店，館內〈敘日〉全日餐廳平日午餐推出「四鐵共構共享美饌」優惠，4月30日前雙人同行出示兩週內的乘車票根，即可依乘車票券金額現折當日餐費，最高可折1,380元，相當於一人免費，人氣BUFFET吃到飽，從現切爐烤牛排、海鮮蝦蟹、各式中西美饌到現場製作的烈日鬆餅、DIY提拉米蘇等豐盛美味無限供應。

台电今年要花1325亿买绿电！核能渐退场电价成本续增

臺北花園大酒店〈饗聚廚房〉自即日起至4月30日止推出「東南亞美食節」，酸、甜、香、辣多國料理，全自助式一次滿足，平日午餐及晚餐或假日下午茶每位899元＋10％，假日午餐及晚餐每位1,099元＋10％，經典品項包括〈新加坡肉骨茶〉、〈瑪莎曼咖哩牛肉〉、〈泰式脆皮豬腳〉、〈泰式拌海鮮〉等，讓饕客盡情享用一系列經典澎湃自助盛宴，來場異國風情的味蕾旅行。

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美菲擬在巴丹建港爲因應臺海衝突？菲學者說話了

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路透報導，美國軍方正與菲律賓商討在偏遠的巴丹羣島開發民用港口。（示意圖／Shutterstock）

秘之恋

外媒報導，美軍和菲律賓正商討在菲國北端巴丹羣島開發新的民用港口。菲國學者指出，若臺海爆發衝突，此港口可用於後勤支援、撤僑和保衛菲律賓國土，戰略地位非常重要。

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巴丹羣島（Batanes）距臺灣不到200公里。路透社報導，巴丹羣島省省長凱柯（Marilou Cayco）和另外兩名官員透露，美國軍方和馬尼拉正商討在巴丹島開發一處新的民用港口，此舉將使美軍更容易進入這些鄰近臺灣的菲國戰略島嶼。

菲律賓大學海洋事務與海洋法研究所所長巴童巴卡（Jay Batongbacal）接受中央社訪問表示，巴丹羣島位於臺灣南端和菲律賓之間，是控制呂宋海峽和其中的巴士海峽和巴林當海峽（Balintang Channel）進出的樞紐。若中國入侵臺灣並希望阻撓敵人從南方接近臺灣，控制巴丹羣島將是關鍵。

巴童巴卡說，他到過巴丹島（Batan）一次，考量現有港口的條件，興建一處新的港口確實有其必要性。新建港口啓用後，從船上運送物資到島上將更容易，除了增加港口貨運量，也可強化現有設施的功能，以在必要時保衛這座島嶼。

他指出，除了民用目的，若臺海爆發衝突，此港口必然會被用於防衛目的。

巴童巴卡說，美國聯邦衆議院前議長裴洛西（Nancy Pelosi）去年訪臺後，北京頻頻以實彈演習展現它可能對臺動武，這無疑爲菲律賓安全部門敲響警鐘。「我認爲他們（菲律賓國安部門）真的正在認真商討發生臺海衝突（該如何因應）。」

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他表示，菲律賓國安部門越來越意識到，即使菲國不參與任何軍事行動，臺海衝突還是會嚴重地影響菲律賓和此地區。因此，馬尼拉和美國正努力在菲律賓北端島嶼和呂宋島北部的卡加延省（Cagayan）興建更多基礎設施。

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巴童巴卡說：「既然沒有人想要發生軍事衝突，他們現在必須考慮要採取哪些行動、哪些預防措施以阻止衝突爆發。（在北端島嶼建造基礎設施）是表明菲律賓願意保衛這些島嶼的重要一步。」

巴丹羣島是今年菲美年度「肩並肩」（Balikatan）大型聯合軍演的演習地點之一，士兵還模擬運輸高機動性多管火箭系統（HIMARS，簡稱海馬士），但國立政治大學外交政策研究中心訪問學者與研究員畢特洛（Lucio B. Pitlo III）認爲，由於巴丹羣島不是菲美兩國商定的加強國防合作協議（EDCA）據點，暫時不會開放美軍輪駐或在島上建造軍事設施。

EDCA使美國軍隊可在菲律賓輪駐，並在菲國基地興建設施。菲美兩國4月初宣佈，在原先商定的5處基地外，新增4處美軍可建設使用的軍事據點位置，其中3處位於菲律賓北部，鄰近臺灣的戰略意義備受關注。

畢特洛說：「我不認爲它（巴丹羣島新港）是一個普通的民用港口。」

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這名菲國學者表示，考量巴丹羣島的戰略位置，加上現今臺海兩岸及美中兩國間的緊張局勢，「我認爲時機和地點表明（美軍）這項投資不僅僅是民用目的」。

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畢特洛指出，若臺海爆發衝突，巴丹羣島新港可能用於後勤支援、撤離菲律賓在臺工作和生活的僑民，甚至後送傷患或把其他外國人疏散到巴丹羣島，再以船隻或飛機把他們送到菲律賓本島。因此，屆時巴丹羣島可能成爲非常重要的中繼點。

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桃園AI市政應用吸引國際目光

「2024智慧城市展」在臺北南港展覽館展出，桃園以「智匯桃園AI FOR ALL」爲主題，展出人工智慧在市政的應用，讓外賓體驗智慧桃園。（桃園市智慧城鄉發展委員會提供／賴佑維桃園傳真）

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「2024智慧城市展」在臺北南港展覽館展出，桃園以「智匯桃園AI FOR ALL」爲主題，展出許多人工智慧在市政的應用，如AI辨識路面各種坑洞與路況、AI智慧交通號控、雙向翻譯櫃檯，許多外賓也好奇詢問智慧桃園發展狀況。

國際智慧城市論壇ICF主席John Jung在開幕日出席桃園館的開幕活動，並帶領ICF參訪團包括美國俄亥俄州DMC Group總監Doug McCollough、荷蘭恩荷芬國際專案辦公室創辦人Peter Portheine、芬蘭前通訊部長Suvi Linden及來自加拿大、越南等不同國家智慧城市的推動者瞭解桃園的AI應用。

John表示，桃園市在智慧城市的發展有目共睹，參觀看見許多智慧創新的科技應用，相約25日安排ICF代表團正式拜訪桃園，期盼與各局處有更深度的交流互動。

來自墨西哥、義大利、日本、韓國、泰國等國家政府單位及廠商，對於獲得今年智慧城市創新應用獎的「桃園市道路養護資訊管理平臺」感到興趣，對於如何運用AI辨識路面各種坑洞與路況，紛紛詢問技術應用與設備相關問題。

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烏克蘭伊爾平市市長則是瞭解交通局「AI智慧交通號控」；來自泰國與菲律賓的外賓因爲同樣有交通問題，對智慧號控的成效相當有興趣。桃園捷運公司的「雙向翻譯櫃檯」，也吸引捷克、印度、德國、比利時、日本的外賓關心，認同這是非常符合國際旅客需求的服務。

桃園市智慧城鄉發展委員會主委吳肇銘表示，市長張善政就任後，各局處積極以AI科技與智慧創新來解決城市問題、優化各項公共及生活服務，這次受到國際專業人士肯定，也是智慧桃園的努力成果。

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